道通則人興 路通則民富阡陌交通托起人民的小康夢想
  值此建黨百年之際
  讓我們以高速為徑
  看福天福地間
  高速公路縱橫延伸著的綠色動脈
  為八閩大地帶來的巨大變化
  
 
  日前,“沿著高速看中國”主題宣傳活動在上海滬嘉高速公路舊址啟動。此次活動由中宣部會同交通運輸部、文化和旅游部等部門組織,活動覆蓋全國31個省(區、市),中央和地方媒體將沿著高速公路全程報道。
  活動緊扣建黨100周年主題,選取全國22條經典高速公路,其中包括福建省的G15沈海高速公路、G70福銀高速公路和G1517莆炎高速公路,通過直播互動、采訪報道、紀實游記、文化活動等多元形式,忠實記錄福建高速助力脫貧攻堅、鄉村振興、旅游發展以及沿線特色服務區建設發展的歷史軌跡,全面展示改革開放以來我省高速公路從無到有、從小到大的發展歷程和豐碩成果。
  1997年,福建第一條高速公路——泉廈高速建成通車,里程實現零的突破。之后,福建高速公路路網規劃持續完善,從建設初期的“一縱兩橫”到如今的“六縱十橫”路網規劃落地實施,在短短二十幾年的時間里,通車里程突破6000公里,路網密度居全國前列,達到發達國家水平。
  沿著高速看中國
  福建風景獨好
  雙向八車道,車流滾滾的G15沈海高速由北往南,貫穿福建沿海6個城市從第一條高速建設至今仍然是福建路網中最繁忙的交通主動脈
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  沈海高速寧德段下白石特大橋
  
  下白石特大橋于1999年開工建設,是當時亞洲第一座雙孔最大跨徑連續剛構橋。開通后,下白石鎮下岐村連家船民收獲的海鮮能更快地運達各地,既保證了海鮮的新鮮度,也讓下岐的海鮮遠近聞名,連家船民真正實現了“搬上來、住下來、富起來”的夢想。
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  沈海高速福州段馬尾青洲大橋
  
  馬尾青洲大橋全長1185米,采用雙塔雙索面迭和梁斜拉橋,主橋5跨,最大跨徑為605米,是當時世界上同類橋梁的最大跨徑。
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  沈海高速福泉擴建段
  
  沈海高速福泉擴建段的通車,使福州前往廈門的時間大大縮短,對于完善路網結構、提高綜合運輸能力、促進海峽西岸的經濟發展,都具有十分重要的意義。
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  沈海高速泉廈段西福互通
  
  西福互通位于海上絲綢之路起點、海峽西岸經濟區中心城市之一的泉州市,在帶動周邊地區產業形成、促進經濟發展、推進城市建設中發揮著重要作用,鑄就了泉州經濟總量連續22年全省第一的發展偉業。
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  沈海高速泉廈段樸里服務區跨線樓
  
  樸里服務區是福建高速開通運營的第一對服務區,素有“八閩第一服務區”之美譽,是一帶一路“海絲”起點上一個重要驛站。
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  沈海高速漳浦段天福服務區
  
 
  
  天福服務區以“服務區+旅游”的創新舉措,拓寬服務區單一的經營模式,是集高速公路服務功能、旅游、休閑、住宿、會議于一體的綜合型服務區。
  八山一水一分田是福建最大的地理特征逢山開路、遇水架橋的G70福銀高速讓昔日天塹變通途帶動了中西部和沿海地區經濟的協調發展
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  福銀高速福州段美菰林隧道
  
  美菰林隧道全長5567.59米,2004年建成通車,是當時最長的高速公路隧道,獲鐵道部火車頭優質工程一等獎。
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  福銀高速三明泰寧段
  
  福銀高速貫穿泰寧境內,沿線風景秀美、風光綺麗,一邊領略丹霞地貌,一邊打卡人文勝地。
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  福銀高速南平段
  
  福銀高速的開通帶動了沿線和平古鎮的旅游經濟,為當地群眾脫貧提供交通保障。
  G1517莆炎高速東起莆田埭頭途徑福州永泰、三明尤溪、明溪等地邁過低山丘陵,穿越山間河谷一路延伸至建寧閩贛交界沿線旅游資源豐富,是自駕游的首選
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  莆炎高速莆田段
  
  長長的高速公路穿過村莊農田,打通了莆田港口通往閩西贛東的便捷通道。
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  莆炎高速福州段嵩口互通
  
  從高空俯瞰,互通就像一把美麗的小提琴靜臥在嵩口古鎮中,人稱“小提琴互通”。
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  莆炎高速三明段
  
  在航拍的鏡頭下,莆炎高速宛若巨龍,橫臥“風展紅旗如畫”的三明土地上,與蘇區綠水青山融為一體,在群山中蜿蜒而去。
  最美的風景在路上一起沿著福建高速
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